近日，港股上市公司英諾賽科發(fā)布公告，正式回應與英偉達合作的相關傳聞。公告稱，公司已于近日與全球AI技術領導者NVIDIA(英偉達)達成合作，聯(lián)合推動800VDC(800伏直流)電源架構在AI 數(shù)據(jù)中心的規(guī)?；涞?。該架構是英偉達針對未來高效供電兆瓦級計算基礎設施而專門設計的新一代電源系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)54V電源，在系統(tǒng)效率、熱損耗和可靠性方面具有顯著優(yōu)勢，可支持AI算力100-1000倍的提升。

公告還顯示，公司的第三代GaN器件具備出色的高頻、高效率與高功率密度等特性，為英偉達800 VDC架構提供從800V輸入到GPU終端，覆蓋15V到1200V的全鏈路氮化鎵電源解決方案。隨著GaN技術與英偉達800VDC供電架構的融合，未來幾年，AI數(shù)據(jù)中心將實現(xiàn)從千瓦級到兆瓦級的飛躍，開啟更高效、更可靠、更環(huán)保的AI計算時代。

英諾賽科位于蘇州吳江區(qū)，是我國第三代半導體龍頭企業(yè)，于2024年12月30日正式在港交所上市，被稱為“氮化鎵第一股”。

值得一提的是，7月29日，公司還與全球領先的汽車電子系統(tǒng)供應商聯(lián)合汽車電子有限公司成立聯(lián)合實驗室，通過利用氮化鎵器件在高功率密度、低導通電阻、高轉換效率和更小的產(chǎn)品尺寸等方面的優(yōu)勢，合作開發(fā)先進的新能源汽車電力電子系統(tǒng)。作為一家綜合性汽車一級供應商，聯(lián)合電子由羅伯特·博世與中聯(lián)汽車電子有限公司(隸屬于上汽集團)合資成立。自1995年成立以來，聯(lián)合電子已在中國汽車發(fā)動機控制單元和動力總成系統(tǒng)市場占據(jù)了相當大的份額。

英諾賽科表示，以聯(lián)合實驗室的方式加強雙方合作，能夠充分利用公司在GaN領域的優(yōu)勢，通過結合聯(lián)合電子的專業(yè)系統(tǒng)知識，將為市場帶來更小體積、更輕量的電動汽車電源和動力系統(tǒng)，構建新能源汽車電力電子系統(tǒng)的未來。