根據(jù)《2025年1-6月中國汽車出口市場分析》報告，中國汽車出口在2025年1-6月實現(xiàn)了348萬輛的銷量，同比增長18%。其中，6月份出口量為62萬輛，同比增長28%，環(huán)比下降10%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹引用報告數(shù)據(jù)指出，中國汽車出口的主要動力來自于產(chǎn)品競爭力的提升和全球南方國家市場的小幅增長，在歐美加征關(guān)稅、俄烏局勢反復的背景下，中國車企憑借產(chǎn)品迭代與多元市場布局，繼續(xù)刷新歷史紀錄。

其中新能源汽車出口表現(xiàn)突出，2025年6月中國新能源汽車出口25.6萬輛增92%，占汽車出口的41%，較2024年6月的新能源出口占比提升7個百分點；2025年1-6月新能源汽車出口量142萬輛，同比增41%，增速高于2024年1-6月的25%，增速較多，占汽車出口的41%，較2024年1-6月的新能源出口占比提升7個百分點。

崔東樹指出，只要國際宏觀環(huán)境不出現(xiàn)極端惡化，2025年中國汽車出口全年突破700萬輛“懸念不大”。新能源車滲透率將繼續(xù)攀升至45%以上，插混、混動車型將成為拉動增長的核心動力；傳統(tǒng)燃油車則依賴中東、非洲、東南亞等存量市場維穩(wěn)。同時，車企需警惕俄羅斯政策反復、歐美關(guān)稅壁壘等潛在風險，加快本地化建廠與品牌深耕，以鞏固全球市場份額。