1.大眾汽車上半年因關(guān)稅政策損失15億美元，北美銷量大跌16%；

2.飛龍股份：獲上汽乘用車項(xiàng)目定點(diǎn) 預(yù)計(jì)銷售收入超4億元；

3.華盛鋰電完成多種固態(tài)/半固態(tài)電池適配材料實(shí)驗(yàn)室試制；

4.眾泰汽車子公司1966萬元資產(chǎn)將被法拍，復(fù)產(chǎn)計(jì)劃或流產(chǎn)

1.大眾汽車上半年因關(guān)稅政策損失15億美元，北美銷量大跌16%

德國大眾汽車集團(tuán)發(fā)布公告，稱美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策在2025年上半年給公司造成了約15億美元的損失，北美銷量大幅下滑16%。
根據(jù)大眾汽車的公告，2025年上半年，受美國關(guān)稅政策的影響，公司在北美市場(chǎng)的銷量出現(xiàn)了16%的暴跌。這一政策直接導(dǎo)致公司經(jīng)濟(jì)損失約15億美元。此外，大眾汽車還指出，當(dāng)前的政治不確定性、不斷擴(kuò)大的貿(mào)易限制和地緣政治緊張局勢(shì)等因素，將給公司帶來進(jìn)一步的挑戰(zhàn)。
公告中提到，美國關(guān)稅政策的實(shí)施是導(dǎo)致大眾汽車北美市場(chǎng)銷量下滑的主要原因。高額關(guān)稅增加了進(jìn)口汽車的成本，影響了消費(fèi)者的購買意愿，進(jìn)而導(dǎo)致銷量大幅減少。
此次關(guān)稅政策對(duì)大眾汽車的影響不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)層面，還對(duì)其市場(chǎng)布局和戰(zhàn)略規(guī)劃產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。北美市場(chǎng)作為大眾汽車的重要銷售區(qū)域，銷量的下滑將對(duì)公司的整體業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大壓力。同時(shí)，貿(mào)易限制和地緣政治緊張局勢(shì)的加劇，也可能對(duì)公司的全球供應(yīng)鏈和市場(chǎng)份額產(chǎn)生不利影響。
面對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn)，大眾汽車表示將采取多項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。公司計(jì)劃進(jìn)一步優(yōu)化北美市場(chǎng)的產(chǎn)品組合，提升本地化生產(chǎn)比例，以降低關(guān)稅政策的影響。同時(shí)，大眾汽車還將加強(qiáng)與其他國家和地區(qū)的合作，拓展多元化市場(chǎng)，以分散貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。此外，公司將持續(xù)關(guān)注全球貿(mào)易政策的變化，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，確保業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。

大眾汽車強(qiáng)調(diào)，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，公司仍將致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，確保在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.飛龍股份：獲上汽乘用車項(xiàng)目定點(diǎn) 預(yù)計(jì)銷售收入超4億元

7月25日，飛龍股份公告，公司近日收到上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司（簡(jiǎn)稱“上汽乘用車”）的定點(diǎn)通知。根據(jù)該通知，公司成為該客戶某項(xiàng)目熱管理集成模塊的供應(yīng)商，生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)銷售收入超4億元。

上汽乘用車公司成立于2007年，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司旗下自主品牌業(yè)務(wù)的核心平臺(tái)。該公司依托上汽集團(tuán)二十余年合資合作所積累的雄厚技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)和完善管理體系，打造出榮威、MG等知名自主汽車品牌。

飛龍股份表示，再次獲得熱管理集成模塊項(xiàng)目定點(diǎn)，充分體現(xiàn)了客戶對(duì)公司產(chǎn)品的高度認(rèn)可，顯著增強(qiáng)了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步鞏固了公司在熱管理領(lǐng)域的市場(chǎng)地位，為該業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；本項(xiàng)目對(duì)公司本年度業(yè)績(jī)不會(huì)產(chǎn)生影響，有利于增加未來年度營業(yè)收入與經(jīng)營效益。

3.華盛鋰電完成多種固態(tài)/半固態(tài)電池適配材料實(shí)驗(yàn)室試制

7月26日，華盛鋰電（688353.SH）發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表公告，宣布公司在固態(tài)電池材料研發(fā)方面取得重要進(jìn)展，目前已完成多種固態(tài)/半固態(tài)電池適配材料的實(shí)驗(yàn)室試制。

華盛鋰電近年來持續(xù)關(guān)注固態(tài)電池材料的研發(fā)。憑借高能量密度和高安全性等優(yōu)勢(shì)，固態(tài)電池的應(yīng)用前景十分廣闊。公司已成功試制了包括半固態(tài)電解質(zhì)添加劑雙三氟甲磺酰亞胺鋰、高純硫化鋰、新型硅碳負(fù)極、單壁納米管導(dǎo)電劑在內(nèi)的多種適配材料。

華盛鋰電注重技術(shù)創(chuàng)新和材料性能的提升。半固態(tài)電解質(zhì)添加劑雙三氟甲磺酰亞胺鋰和高純硫化鋰的試制，旨在提高電池的能量密度和穩(wěn)定性；新型硅碳負(fù)極和單壁納米管導(dǎo)電劑的研發(fā)，則有助于提升電池的導(dǎo)電性能和循環(huán)壽命。此次材料試制的完成，標(biāo)志著華盛鋰電在固態(tài)電池領(lǐng)域邁出了重要一步。固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)，具有更高的能量密度和更好的安全性，被認(rèn)為是未來電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能設(shè)備的重要發(fā)展方向。

隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和儲(chǔ)能需求的不斷增長，傳統(tǒng)液態(tài)電池在能量密度和安全性方面的局限性日益凸顯。固態(tài)電池因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為各大企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)競(jìng)相研發(fā)的熱點(diǎn)。

華盛鋰電表示，將繼續(xù)加大在固態(tài)電池材料領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動(dòng)相關(guān)材料的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。同時(shí)，公司也將積極尋求與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，共同推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。

通過此次公告，華盛鋰電展示了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和未來發(fā)展的決心，為公司在新能源領(lǐng)域的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4.眾泰汽車子公司1966萬元資產(chǎn)將被法拍，復(fù)產(chǎn)計(jì)劃或流產(chǎn)

7月24日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，重慶市璧山區(qū)人民法院于7月23日發(fā)布司法拍賣信息，拍賣眾泰汽車子公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司名下總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備。

拍賣時(shí)間為8月7日上午十點(diǎn)，拍賣平臺(tái)為阿里拍賣。根據(jù)重慶華恒資產(chǎn)評(píng)估土地房地產(chǎn)估價(jià)有限公司出具的《資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告》，上述資產(chǎn)的評(píng)估價(jià)值為28,098,815元，起拍價(jià)格為19,669,170.5元。

2023年11月28日，申請(qǐng)執(zhí)行人重慶兩山建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、重慶兩山建設(shè)開發(fā)有限公司因租賃合同糾紛一案，向重慶市璧山區(qū)人民法院起訴被執(zhí)行人眾泰汽車股份有限公司、湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司、湖南江南汽車制造有限公司，申請(qǐng)立即解除與被執(zhí)行人簽訂的租賃協(xié)議，要求支付相關(guān)租金及違約金、滯納金、利息等。

公告稱，本次司法拍賣為司法強(qiáng)制執(zhí)行導(dǎo)致，公司與相關(guān)方對(duì)歷史債務(wù)問題進(jìn)行了多輪次談判與溝通，截止目前尚未達(dá)成一致意見；公司本次被執(zhí)行的資產(chǎn)為公司重慶基地整車總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備，若本次被司法拍賣執(zhí)行完成，公司重慶基地將無法按計(jì)劃復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并且可能對(duì)公司本期或期后業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響。