近日，滬電股份在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，泰國(guó)生產(chǎn)基地目前已小規(guī)模量產(chǎn)。公司正在全員攻堅(jiān)，以期盡快提升生產(chǎn)效率和穩(wěn)定生產(chǎn)良率。公司已全面加速開啟客戶認(rèn)證與產(chǎn)品導(dǎo)入工作，在逐步釋放產(chǎn)能的同時(shí)，進(jìn)一步驗(yàn)證中高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，為逐步提高產(chǎn)品梯次打好基礎(chǔ)，為未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做好準(zhǔn)備。
滬電股份PCB產(chǎn)品以通信通訊設(shè)備、數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、汽車電子為核心應(yīng)用領(lǐng)域。
其中，AI驅(qū)動(dòng)的服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和高速網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施需求增長(zhǎng)以及新興應(yīng)用領(lǐng)域的拓展為行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇，市場(chǎng)上相關(guān)高階產(chǎn)品的產(chǎn)能供應(yīng)并不充裕，公司近兩年已加大對(duì)關(guān)鍵制程和瓶頸制程的投資力度，預(yù)計(jì)2025年下半年產(chǎn)能將得到有效改善。
在汽車電子領(lǐng)域，滬電股份分析認(rèn)為，汽車PCB市場(chǎng)處在中低端供給過剩、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格波動(dòng)、技術(shù)研發(fā)壓力等復(fù)雜的環(huán)境中，呈現(xiàn)出規(guī)模增長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)加劇、需求結(jié)構(gòu)變化、技術(shù)創(chuàng)新加速等特征。
為此，滬電股份依托深耕多年的通訊設(shè)備、汽車電子領(lǐng)域底層技術(shù)積累和創(chuàng)新能力以及在客戶端長(zhǎng)期累積的安全、穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)，與客戶在新能源車三電系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛輔助，智能座艙，車聯(lián)網(wǎng)等方面深度合作，加快新技術(shù)的研發(fā)投入，開展關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，深度參與客戶前期設(shè)計(jì)及驗(yàn)證，緊跟汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，提升技術(shù)能力和適用性，增強(qiáng)與客戶在技術(shù)上的準(zhǔn)確支持以及在業(yè)務(wù)上的長(zhǎng)期合作，逐步調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。此外公司通過和產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的深度合作，持續(xù)推進(jìn)應(yīng)用于800V高壓架構(gòu)的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)化和轉(zhuǎn)移，推動(dòng)采用P2Pack技術(shù)的產(chǎn)品在純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面的商業(yè)化應(yīng)用。
