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【回應(yīng)】華潤(rùn)微:產(chǎn)品直接出口至美國(guó)的占比較少

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1.華潤(rùn)微:產(chǎn)品直接出口至美國(guó)的占比較少

2.廣汽就汽車價(jià)格戰(zhàn)表態(tài):廣汽將堅(jiān)持價(jià)值戰(zhàn)

3.小鵬汽車:對(duì)四季度盈利和銷量翻倍非常有信心


1.華潤(rùn)微:產(chǎn)品直接出口至美國(guó)的占比較少

近日,華潤(rùn)微接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)就中美關(guān)稅調(diào)整對(duì)公司的潛在影響進(jìn)行了回應(yīng),表示公司整體受影響程度有限,影響總體可控。

華潤(rùn)微在調(diào)研中明確指出,公司產(chǎn)品銷售以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主,直接出口至美國(guó)的產(chǎn)品占比較少,因此中美關(guān)稅調(diào)整對(duì)公司的直接影響相對(duì)有限。雖然公司現(xiàn)有部分整機(jī)客戶的銷售會(huì)出口至美國(guó)市場(chǎng),但具體關(guān)稅影響還需進(jìn)一步評(píng)估。

在供應(yīng)鏈層面,華潤(rùn)微表示受到的影響程度有限。公司已對(duì)中美關(guān)稅調(diào)整可能帶來(lái)的各方面影響進(jìn)行了綜合評(píng)估,認(rèn)為整體影響處于可控范圍內(nèi)。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè),華潤(rùn)微此次回應(yīng)有助于緩解投資者對(duì)中美貿(mào)易摩擦可能對(duì)公司業(yè)務(wù)造成重大沖擊的擔(dān)憂。

2.廣汽就汽車價(jià)格戰(zhàn)表態(tài):廣汽將堅(jiān)持價(jià)值戰(zhàn)

5月31日,廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理合先慶在《2025未來(lái)汽車先行者大會(huì)》上對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)問(wèn)題發(fā)表了看法,他強(qiáng)調(diào)“一分錢一分貨”的市場(chǎng)規(guī)律,表示廣汽將堅(jiān)持價(jià)值戰(zhàn)路線。

合先慶在選擇會(huì)上直言:“中國(guó)有句老話——一分錢一分貨。”他認(rèn)為在汽車這個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中,價(jià)格就是價(jià)值的體現(xiàn)。近兩年來(lái)汽車行業(yè)掀起降價(jià)潮,廣汽采取了不同的策略。

針對(duì)如何針對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),合先慶表示廣汽將堅(jiān)持價(jià)值戰(zhàn),致力于為用戶提供超越價(jià)格的價(jià)值。這一表態(tài)表明廣汽在當(dāng)前價(jià)格戰(zhàn)環(huán)境下的差異化競(jìng)爭(zhēng)思路,不盲目風(fēng)大幅降價(jià),而是通過(guò)提升產(chǎn)品價(jià)值來(lái)贏得市場(chǎng)認(rèn)可。

當(dāng)前汽車行業(yè)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)存在截然不同的兩種看法,部分車企選擇大幅降價(jià)參與競(jìng)爭(zhēng),而廣汽等企業(yè)則更注重產(chǎn)品價(jià)值的打造。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,國(guó)家政策推動(dòng)新能源汽車普及,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,部分車企希望通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)在新興市場(chǎng)中爭(zhēng)論一席之地。同時(shí),以舊換新政策等也為車企降價(jià)提供了一定的空間,讓消費(fèi)者享受價(jià)格優(yōu)惠。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,通過(guò)降低價(jià)格可以吸引更多消費(fèi)者,尤其是針對(duì)價(jià)格敏感的客戶群體,從而快速提升市場(chǎng)份額。例如,2025年5月比亞迪推出“限時(shí)一口價(jià)”促銷活動(dòng)后,吉利、奇瑞、凱迪拉克等品牌爭(zhēng)奪,試圖以價(jià)格爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

3.小鵬汽車:對(duì)四季度盈利和銷量翻倍非常有信心

5月31日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在2025未來(lái)汽車先行者大會(huì)上表示,對(duì)公司四季度盈利和銷量翻倍非常有信心,甚至有可能超出這一預(yù)期。

何小鵬在會(huì)上分享了公司未來(lái)十年的發(fā)展戰(zhàn)略。他指出,過(guò)去十年小鵬汽車專注于研發(fā)智能電動(dòng)汽車,而在新的十年,公司目標(biāo)是成為面向全球的AI汽車公司,探索未來(lái)出行。這一戰(zhàn)略主要包括三大探索方向:加強(qiáng)智能電動(dòng)汽車與AI結(jié)合、發(fā)展飛行汽車以及開(kāi)發(fā)新一代機(jī)器人。其中,飛行汽車預(yù)計(jì)將在2026年三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。

針對(duì)企業(yè)發(fā)展核心要素,何小鵬強(qiáng)調(diào),汽車公司在不斷發(fā)展過(guò)程中都會(huì)轉(zhuǎn)型為高科技公司。要成為優(yōu)秀的科技公司,需要具備四大能力:技術(shù)實(shí)力、組織能力、商業(yè)體系構(gòu)建能力和全球化能力。他特別指出,面對(duì)激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,企業(yè)發(fā)展的核心在于搭建良好的內(nèi)部組織體系和管理體系。

小鵬汽車此次對(duì)四季度業(yè)績(jī)的樂(lè)觀預(yù)期,反映了公司對(duì)其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)前景的信心,同時(shí)也展示了其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。


責(zé)編: 愛(ài)集微
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