5月21日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，理想汽車將2025年全年銷量目標(biāo)從年初設(shè)定的70萬(wàn)輛下調(diào)至64萬(wàn)輛。調(diào)整后，增程式L系列車型目標(biāo)銷量從至少56萬(wàn)輛縮減至52萬(wàn)輛，純電產(chǎn)品（含MEGA）目標(biāo)則從5萬(wàn)輛提升至12萬(wàn)輛。

相關(guān)分析指出，銷量目標(biāo)下調(diào)主要受增程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇及L6煥新版訂單未達(dá)預(yù)期影響。2025年，更多車企涌入增程市場(chǎng)，理想L系列各價(jià)位段車型面臨更低價(jià)競(jìng)品的沖擊。此外，一季度理想汽車交付9.28萬(wàn)輛，雖符合管理層8.8萬(wàn)-9.3萬(wàn)輛的預(yù)期，但L6煥新版市場(chǎng)反響未現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)，促使公司重新評(píng)估全年產(chǎn)能。

據(jù)知情人士透露，純電產(chǎn)品成為理想汽車新的發(fā)力點(diǎn)。MEGA自預(yù)售以來(lái)累計(jì)訂單接近1萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超去年全年1萬(wàn)輛的銷量表現(xiàn)，增量空間顯著。為支撐純電目標(biāo)，理想計(jì)劃7月推出首款純電SUVi8，四季度上市更低價(jià)位的i6，后者或成為年度爆款。

知情人士表示，為應(yīng)對(duì)銷量目標(biāo)調(diào)整，理想汽車同步啟動(dòng)成本控制措施，包括縮減研發(fā)、管理費(fèi)用及優(yōu)化人力成本，以維持原70萬(wàn)輛目標(biāo)設(shè)定的盈利水平。

（校對(duì)/黃仁貴）