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萬通智控:已成功開發(fā)一些商用車車隊(duì)客戶,并實(shí)現(xiàn)小批量安裝測(cè)試

來源:愛集微 #萬通智控#
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近日,萬通智控在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司國內(nèi)已成功開發(fā)了一些商用車車隊(duì)客戶,如申通物流、百發(fā)物流等,并已小批量安裝測(cè)試。國內(nèi)車隊(duì)同樣有管理的需求,但由于行業(yè)發(fā)展階段以及尚未有政策性要求,因此發(fā)展較為緩慢。但公司已經(jīng)提前布局,作為全球商用車保有量最大的市場(chǎng),未來國內(nèi)車隊(duì)將會(huì)成為業(yè)務(wù)增長的重要來源之一。

針對(duì)投資者關(guān)注的商用車傳感器業(yè)務(wù),公司披露其供貨歐美市場(chǎng)的整套設(shè)備單車價(jià)值約2000-3000元。

公司同時(shí)對(duì)商用車傳感器高毛利率的原因做出如下說明:

1)技術(shù)壁壘:公司自主研發(fā)的公司NLP技術(shù)可以降低傳感器的低功耗,并使得傳感器具有小型化、輕量化優(yōu)勢(shì),便于安裝和維護(hù),大幅降低車隊(duì)的使用和維護(hù)成本;

2)渠道優(yōu)勢(shì):公司通過與國外知名車隊(duì)服務(wù)商深度綁定,直接服務(wù)于國外知名車隊(duì)(例如,亞馬遜、可口可樂等)。在國外,商用車,特別是重卡,由于主機(jī)廠的客戶集中在車隊(duì),因此車隊(duì)在一些附加配件上有較大的發(fā)言權(quán)。這也使得公司同時(shí)打開了前裝市場(chǎng)。

關(guān)于TPMS傳感器毛利率高于同行業(yè)可比上市公司的原因,萬通智控說明稱,公司TPMS傳感器收入主要來源于售后市場(chǎng)的通用可編程TPMS傳感器。一般而言,前裝市場(chǎng)TPMS產(chǎn)品,其車輛通訊協(xié)議由整車廠提供,一款產(chǎn)品只適用一個(gè)型號(hào)的車輛,即“一對(duì)一”產(chǎn)品;而后裝市場(chǎng)的TPMS產(chǎn)品,需要適配市場(chǎng)上各類車型,即“一對(duì)多”產(chǎn)品,其通訊協(xié)議需自主開發(fā)并在適用到具體車型前編程使用,技術(shù)含量相對(duì)較高,相應(yīng)毛利率較高。目前公司TPMS傳感器已覆蓋全球市場(chǎng)95%以上的車型,在行業(yè)內(nèi)有較好的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和品牌知名度。

(校對(duì)/黃仁貴)

 

責(zé)編: 黃仁貴
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