英飛凌科技公司日前獲得德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)部對(duì)其德累斯頓智能電源工廠項(xiàng)目的最終資金批準(zhǔn)。

根據(jù)公告，該項(xiàng)目將獲得10億歐元的資金支持，這將為英飛凌在該工廠的50億歐元總投資提供助力。此項(xiàng)資金支持是歐盟《芯片法案》和德國(guó)政府于今年2月批準(zhǔn)的“關(guān)于微電子和通信技術(shù)的重要?dú)W洲共同利益項(xiàng)目”(IPCEI ME/CT)創(chuàng)新計(jì)劃的一部分。

英飛凌首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示：“我們智能電源工廠的最終資金批準(zhǔn)對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要里程碑，也是對(duì)歐洲半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)的明確信號(hào)。我們感謝德國(guó)聯(lián)邦政府、薩克森自由州和歐盟的支持。我們?cè)诘吕鬯诡D生產(chǎn)的半導(dǎo)體是我們?yōu)槭箽W洲關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)未來(lái)價(jià)值鏈更加穩(wěn)健所做的貢獻(xiàn)?！?/p>

目前，該工廠的主體建筑即將完工，今年4月已舉行封頂儀式。按計(jì)劃，該工廠將于2026年開(kāi)始投產(chǎn)，2031年達(dá)到滿產(chǎn)。

與此同時(shí)，英飛凌警告關(guān)稅將對(duì)今年下半年業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。盡管目前半導(dǎo)體尚未被征收關(guān)稅，但對(duì)汽車征收的25%稅率將影響正在復(fù)蘇的汽車市場(chǎng)。Hanebeck指出：“鑒于訂單接收完全沒(méi)有放緩的跡象，我們只能估計(jì)關(guān)稅爭(zhēng)端的影響。因此，我們對(duì)2025財(cái)年第四季度預(yù)期收入進(jìn)行了10%的削減。我們現(xiàn)在預(yù)計(jì)與上一財(cái)年相比收入將略有下降?！?校對(duì)/孫樂(lè))