Stellantis集團于4月3日宣布，暫停加拿大和墨西哥的部分裝配廠生產(chǎn)，并在美國裁員約900人，原因是受美國特朗普政府的汽車關稅政策影響，導致Stellantis的生產(chǎn)成本大幅上升，特別是從加拿大和墨西哥進口的零部件和整車。

據(jù)介紹，此次裁員涉及密歇根州的沃倫沖壓廠、斯特林沖壓廠，印第安納州的印第安納變速箱廠、科科莫變速箱廠和科科莫鑄造廠等Stellantis在美國的五家工廠，與此同時，加拿大安大略省的溫莎裝配廠、墨西哥托盧卡裝配廠將分別停產(chǎn)2周、1個月。

加拿大工會Unifor主席拉娜·佩恩警告稱，特朗普的關稅政策將立即對汽車工人造成傷害，并破壞北美生產(chǎn)體系的緊密互聯(lián)性。

資料顯示，Stellantis集團是由PSA集團（標致雪鐵龍集團）和FCA集團（菲亞特克萊斯勒集團）以50:50股比合并組成的一家新的全球性汽車集團，公司成立時間是2021年1月，總部位于荷蘭阿姆斯特丹。旗下汽車品牌有：阿巴斯、阿爾法羅密歐、克萊斯勒、道奇、菲亞特、菲亞特輕型商用車、吉普、藍旗亞、Ram和瑪莎拉蒂等，同時擁有零部件及服務品牌莫帕爾。

2023年10月26日，零跑汽車正式與Stellantis集團創(chuàng)建了雙方的全球戰(zhàn)略伙伴關系。雙方計劃成立一家名為“零跑國際”的合資公司。2024年5月14日，零跑汽車和Stellantis的合資公司LeapmotorInternational B.V.宣布已完成所有必要性審批，正式成立并開啟運營。

2024年，Stellantis全球銷量為568.5萬輛，同比下降4.99%，其中歐洲市場2024年銷量為257.7萬輛，同比下降5.01%，市場份額從2023年的17.5%下滑至16.4%；北美市場銷量為152.7萬輛，同比下降14.31%，市場份額跌至7.8%。

受汽車銷量下降影響，Stellantis集團2024年營收為1569億歐元，同比下降17%；凈利潤為55億歐元，同比暴跌70%。