12月27日，光庭信息發(fā)布公告稱，公司審議通過(guò)了《關(guān)于部分募集資金投資項(xiàng)目延期的議案》，同意公司對(duì)募集資金投資項(xiàng)目“基于域控制器的汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試和模擬平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”及超募資金投資項(xiàng)目“光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園二期部分項(xiàng)目”予以延期至2025年12月末。

公告顯示，光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園二期在施工初始因施工許可證等手續(xù)辦理時(shí)間較長(zhǎng)，建設(shè)開(kāi)工有所推遲。項(xiàng)目開(kāi)工后，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行等因素影響，且因施工方自身因素導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè)、材料設(shè)備供應(yīng)和運(yùn)輸?shù)仁艿讲煌潭扔绊?，園區(qū)二期工程竣工時(shí)間延緩。目前，園區(qū)二期工程整體主體結(jié)構(gòu)已完成，內(nèi)部裝修工程尚待開(kāi)工，項(xiàng)目整體進(jìn)度與原計(jì)劃存在差異。

由于園區(qū)二期建設(shè)屬于募投項(xiàng)目“基于域控制器的汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試和模擬平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”投資計(jì)劃的重要載體，主要作為公司募投項(xiàng)目的研發(fā)場(chǎng)所；除此以外，為進(jìn)一步滿足公司日常經(jīng)營(yíng)以及員工辦公配套的需要，光庭信息將部分超募資金用于園區(qū)二期的其他辦公場(chǎng)地、配套設(shè)施（停車場(chǎng)）、內(nèi)部裝修的建設(shè)。因此，園區(qū)二期前期工程建設(shè)進(jìn)度遲滯是導(dǎo)致部分募投項(xiàng)目未能如期推進(jìn)的主要原因。

另外，近年來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)生較大變化，包括自動(dòng)駕駛方面的BEV感知技術(shù)和端到端自動(dòng)駕駛算法等技術(shù)路線的出現(xiàn)，對(duì)傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線產(chǎn)生重大影響?；谛袠I(yè)的重大變革，光庭信息重新調(diào)研論證并進(jìn)行技術(shù)路線調(diào)整。具體而言，公司提出以人工智能技術(shù)為主的“超級(jí)軟件工場(chǎng)”技術(shù)路線，在原有研發(fā)項(xiàng)目成果的基礎(chǔ)上輔以AI賦能，結(jié)合產(chǎn)業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛軟件測(cè)試驅(qū)動(dòng)研發(fā)、場(chǎng)景設(shè)計(jì)、場(chǎng)景模擬仿真等重點(diǎn)需求，適時(shí)調(diào)整“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試和模擬平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”等項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)路徑，對(duì)公司募投項(xiàng)目的推進(jìn)進(jìn)度產(chǎn)生一定的影響。

光庭信息表示，公司本次對(duì)募投項(xiàng)目延期是基于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)需求、行業(yè)發(fā)展情況及項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)進(jìn)度等實(shí)際情況所做出的審慎決定，不改變募投項(xiàng)目實(shí)施主體、用途及方向、投資總額均不變，不會(huì)對(duì)募投項(xiàng)目的實(shí)施造成實(shí)質(zhì)性的影響，不存在變相改變募集資金用途和損害股東及中小股東利益的情形。本次延期是對(duì)募投項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行的合理調(diào)度和科學(xué)安排，有利于優(yōu)化公司資源配置，符合公司未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，符合公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和全體股東的利益。

（校對(duì)/黃仁貴）