11月29日，滬指漲0.93%，深證成指漲1.72%，創(chuàng)業(yè)板指漲2.50%。成交額超1.7萬億，上漲股票近4300只。電機、食品飲料、軟件開發(fā)、互聯(lián)網、通用設備、商業(yè)百貨、汽車零部件、證券板塊漲幅居前。

半導體板塊表現較好。集微網從電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封測、分銷等領域選取了117家半導體公司。其中107家公司市值上漲，有研新材、思瑞浦、中微公司等公司市值上漲；9家公司市值下跌，江化微、萬業(yè)企業(yè)、英唐智控等公司市值下跌。

美國彭博社28日引述知情人士消息稱，拜登政府正考慮進一步限制向中國出售半導體設備和人工智能內存芯片，但不會采取此前提出的一些更嚴厲措施。這些限制措施最早可能會在下周公布。美國《連線》雜志27日稱，拜登政府預計在下周一宣布最新措施。

全球動態(tài)

受美國感恩節(jié)假期（周四）影響，美國股市和債市11月28日（今日）休市一日，11月29日（周五）提前收市。

個股消息/A股

云天勵飛——近日，云天勵飛在接受機構調研時表示，在消費級場景，公司今年通過岍丞技術，進入華為、榮耀、OPPO、VIVO、安克、boAt、Noise等終端品牌供應鏈，并于今年7月成立全資子公司深圳市嚕咔博士科技有限公司，其品牌“?？ú┦俊睂⒂诮谕瞥雒嫦蛉龤q以上兒童設計的AI硬件產品，同時公司也將開始探索智能眼鏡等AI消費級硬件。

英唐智控——11月28日，英唐智控發(fā)布公告稱，經交易相關方商討研究決定終止籌劃本次交易事項，公司股票將于?2024?年?11?月?29?日（星期五）開市起復牌。關于終止本次交易事項的原因，英唐智控表示，由于交易相關方未能最終就本次交易方案以及未來產品戰(zhàn)略發(fā)展路標達成共識，各方決定終止籌劃本次交易事項。

中通客車——11月28日，中通客車發(fā)布公告稱，公司當日接到間接控股股東中國重型汽車集團有限公司通知。經實際控制人山東省重工集團有限公司批準及山東省國有資產管理委員會備案，本公司控股股東中通汽車工業(yè)集團有限責任公司持有本公司124,941,288股股票將無償劃轉至中國重型汽車集團有限公司，劃轉比例占本公司總股本的21.07%。劃轉后本公司控股股東將變更為中國重型汽車集團有限公司，實際控制人不變，仍為山東省重工集團有限公司，最終控制方仍為山東省人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會。

個股消息/其他

蔚來——近日，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在發(fā)布的內部信中表示，接下來兩年是至關重要的兩年，持續(xù)推出有競爭力的新產品，持續(xù)提升運營效率，明年實現銷量翻番，2026年實現公司盈利，是不容有失的工作任務。

小米集團——最新消息顯示，小米第二款車型計劃于明年2月或3月上市。據說，小米第二款新車的上市節(jié)奏將與SU7保持一致。而SU7是在2024年3月28日正式上市的。業(yè)界推測，這款車將直接對標特斯拉Model Y。值得一提的是，除了純電SUV，小米還將推出一款增程式SUV。

特斯拉——據The Verge，馬斯克旗下xAI公司計劃最早于12月推出其旗下Grok聊天機器人的獨立應用程序，與OpenAI 競爭。

集微網重磅推出集微半導體產業(yè)指數！

集微半導體產業(yè)指數，簡稱集微指數，是集微網為反映半導體產業(yè)在證券市場的概貌和運行狀況，并為投資者跟蹤半導體產業(yè)發(fā)展、使用投資工具而推出的股票指數。

集微網觀察和統(tǒng)計了中國“芯”上市公司過去一段時間在A股的整體表現，并參考了公司的資產總額和營收規(guī)模，從118家集微網半導體企業(yè)樣本庫中選取了30家企業(yè)作為集微指數的成份股。

樣本庫涵蓋了電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封裝與測試、分銷等半導體領域的各個方面。

截至今日收盤，集微指數收報4451.3點，漲74.88點，漲幅1.71%。

【每日收評】作為長期專題欄目，將持續(xù)關注中國“芯”上市公司動態(tài)，歡迎讀者爆料交流！