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上汽集團(tuán)與大眾汽車簽署協(xié)議,上汽大眾合資期延長至2040年

來源:愛集微 #上汽大眾# #上汽集團(tuán)#
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11月27日,上汽大眾發(fā)文稱,在上汽大眾40周年之際,上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)在上海簽署延長合資協(xié)議,進(jìn)一步加強(qiáng)長期合作伙伴關(guān)系,將上汽大眾的合資期延長至2040年。

據(jù)悉,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂正式簽署合資合營合同,上汽大眾成為中國最早的轎車合資企業(yè)。2002年4月,股東雙方提前八年續(xù)簽合營合同。此次為股東雙方第二次提前續(xù)約。

上汽大眾表示,面對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢,股東雙方將融合各自優(yōu)勢資源,支持上汽大眾基于中國市場開發(fā)多款包括純電、插電混動在內(nèi)的全新車型,持續(xù)打造更懂中國市場的好產(chǎn)品。到2030年,上汽大眾將推出18款新車型,其中有15款將專為中國市場開發(fā)。

在燃油車賽道,上汽大眾聚焦油車智能化,今年上市的雙車途觀L Pro和帕薩特Pro打響Pro家族頭陣,“最聰明的油車”在各細(xì)分市場創(chuàng)下年內(nèi)銷量新高,油車智能化布局初顯成效。2025年初,產(chǎn)品力全面升級的途昂Pro也將煥新上市,譜寫Pro家族三部曲。

基于合資企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu),股東雙方也在同步加快對上汽大眾產(chǎn)能布局的整體研判、調(diào)整升級,逐步縮減燃油車產(chǎn)能,加大向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。

(校對/黃仁貴)

責(zé)編: 黃仁貴
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