近日市場消息稱，毫末智行已啟動裁員計劃，職能部門已裁員約30%甚至近半，賠償方案為N+1。就此傳聞，毫末智行11月22日回應稱，“此次是依據(jù)業(yè)務發(fā)展進行的正常組織調整目的是聚焦核心業(yè)務和客戶交付，降本增效持續(xù)提升經營效率?！辈⒎裾J了市場關于職能部門大比例裁員的傳聞，“涉及職能部門少量人員，比例較小。”

資料顯示，毫末智行成立于2019年11月29日，是一家致力于自動駕駛的人工智能技術公司。截至目前，毫末HPilot搭載車輛超過20款，智能駕駛行駛里程近1.4億公里，毫末率先邁入自動駕駛3.0時代。毫末HP170、HP370、HP570三款千元級輔助駕駛產品，有著極高的性價比，可滿足高、中、低價位不同車型的量產需求，將于2024年量產上車。

今年以來，毫末智行已完成多輪融資，繼2月完成B1輪、4月獲3億元B2輪融資后，又于8月獲創(chuàng)投管理的廈門創(chuàng)新興科基金投資，據(jù)披露，融資資金將用于智能駕駛技術研發(fā)、產線和團隊升級等。

此前據(jù)21世紀經濟報道，長城汽車董事長魏建軍近日叫停了毫末智行的港股IPO計劃。10月16日，毫末智行董事長張凱回應媒體問詢稱，“目前毫末智行沒有暫停赴港IPO計劃，仍在進行中”，其同時披露，毫末智行預計2025年開啟IPO。