近日，國瓷材料在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司蜂窩陶瓷載體、鈰鋯固溶體等產(chǎn)品已經(jīng)通過諸多知名商用車、乘用車客戶的驗(yàn)證，部分開始轉(zhuǎn)化為批量訂單，并且公司能夠?yàn)槲矚獯呋I(lǐng)域提供全系列產(chǎn)品，產(chǎn)品開始全面搭載商用車、乘用車、非道路機(jī)械、船機(jī)和VOC等細(xì)分領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)開花。相信未來在全球市場公司相關(guān)產(chǎn)品均具有較大的提升市場份額的空間。

針對新能源業(yè)務(wù)，國瓷材料以高純超細(xì)氧化鋁、勃姆石為戰(zhàn)略支點(diǎn)卡位新能源賽道，陸續(xù)推出多款鋰電池正極添加劑的核心輔材，成功將滴定法氧化鋯微珠的應(yīng)用延伸至正負(fù)極研磨領(lǐng)域，并成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)已完成多種氧化物固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品的研發(fā)和布局，其中包括由氧化鋯合成的鋯酸基固態(tài)電解質(zhì)。

目前國瓷材料開發(fā)的新產(chǎn)品已成功進(jìn)入制氫領(lǐng)域，產(chǎn)品可提升堿水制氫用隔膜的承壓能力，從而提升生產(chǎn)工藝的安全性，產(chǎn)品已批量供應(yīng)行業(yè)頭部客戶；固態(tài)電解質(zhì)方面，公司已完成由氧化鋯合成的鋯酸基固態(tài)電解質(zhì)在內(nèi)的多種氧化物電解質(zhì)材料的研發(fā)，可滿足客戶批量和定制化需求。

在并購方面，國瓷材料沿著材料平臺橫向擴(kuò)張布局了鈦酸鋇、氧化鋁、氧化鋯、稀土催化、氮化硅、氮化鋁等在內(nèi)的高端無機(jī)非金屬材料產(chǎn)品；公司依托核心材料優(yōu)勢，按照“T字形”戰(zhàn)略向陶瓷制品領(lǐng)域縱向延展產(chǎn)業(yè)鏈條，通過并購擁有了尾氣催化領(lǐng)域的蜂窩陶瓷載體、口腔修復(fù)材料領(lǐng)域的氧化鋯瓷塊、精密陶瓷領(lǐng)域的800V高壓快充用氮化硅陶瓷軸承球、車載激光雷達(dá)用高導(dǎo)熱基板、低軌衛(wèi)星用基板等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了材料到制品的全鏈條貫通。

國瓷材料表示，公司未來將逐步向后道延伸，面向衛(wèi)星通訊、新能源汽車、智能駕駛等未來產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)力布局高端陶瓷制品，保障公司在關(guān)鍵應(yīng)用場景和領(lǐng)域獲得可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。

針對催化材料板塊，蜂窩陶瓷載體全球市場長期由美國康寧和日本NGK公司壟斷，二者合計(jì)約占全球蜂窩陶瓷載體90%以上的市場份額。盡管國瓷材料產(chǎn)品已開始搭載商用車、乘用車、非道路機(jī)械、船機(jī)和VOC等細(xì)分領(lǐng)域，但仍處于起步階段。目前，國瓷材料已深度參與到下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)升級的標(biāo)準(zhǔn)制定工作，聯(lián)合客戶布局、開發(fā)了多款新產(chǎn)品，共同推進(jìn)更加高效、環(huán)保的蜂窩陶瓷產(chǎn)品的全面國產(chǎn)替代。

（校對/黃仁貴）