近日，阿爾特在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生劇烈變革，汽車產(chǎn)品的生命周期大幅縮短，導(dǎo)致上游研發(fā)設(shè)計周期也需對應(yīng)提速。傳統(tǒng)整車開發(fā)周期長達(dá)38個月，但目前已逐步縮短至22至24個月。這一方面是因為整車生命周期從傳統(tǒng)的10年縮短到當(dāng)前的3-5年；另一方面也因為市場競爭加劇，使得整車廠需要對市場反饋進(jìn)行快速響應(yīng)。

阿爾特認(rèn)為，因此，更加開放、柔性、敏捷、高效、可靠的汽車研發(fā)設(shè)計體系成為汽車產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。在這一產(chǎn)業(yè)背景下，公司正在探索將AI技術(shù)深度融入汽車研發(fā)全流程，建立“汽車研發(fā)數(shù)智系統(tǒng)”，推動汽車開發(fā)效率提升。

阿爾特基于過去二十年在汽車研發(fā)設(shè)計過程中積累的數(shù)據(jù)以及行業(yè)knowhow，從2023年開始啟動AI賦能汽車研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略。公司定位為AI驅(qū)動工業(yè)設(shè)計的全球引領(lǐng)者，并致力于定義AI時代的汽車研發(fā)新范式，重構(gòu)傳統(tǒng)汽車設(shè)計工作流。

公司采取戰(zhàn)略合作的策略，積極構(gòu)建開放的合作生態(tài)，目前已于英偉達(dá)、智譜華章、清華大學(xué)智能研究院等領(lǐng)先的半導(dǎo)體、人工智能企業(yè)與學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)建立了深度合作關(guān)系。其中，公司已于2024年6月成為英偉達(dá)在全球汽車設(shè)計領(lǐng)域唯一的解決方案顧問合作伙伴，雙方在軟硬件、技術(shù)、仿真平臺等多個領(lǐng)域展開合作，系統(tǒng)推進(jìn)汽車設(shè)計技術(shù)創(chuàng)新。

其中，阿爾特的AI+汽車造型產(chǎn)品“TAI”（太乙）已于2025年3月正式發(fā)布面世，其具備文生圖、線稿渲染、多視角生成、背景重繪、局部生圖、2D轉(zhuǎn)3D等多種功能，目前正面向行業(yè)開展商業(yè)推廣工作。

截至目前，阿爾特已為國內(nèi)外80余家客戶合計開發(fā)了近500款車型，下游客戶包括本田、日產(chǎn)、豐田、一汽、東風(fēng)、奇瑞及多家新勢力企業(yè)。理想one、東風(fēng)本田e:NS1、廣汽本田e:NP1、一汽紅旗H5、一汽紅旗E-HS9、猛士917、猛士M50、嵐圖FREE、嵐圖夢想家等車型公司均有深度參與。