車用半導(dǎo)體大廠意法半導(dǎo)體最近公布的財(cái)報(bào)顯示，受到工業(yè)和汽車市場(chǎng)需求低迷，以及庫(kù)存積壓等因素的影響，公司在上一季度的營(yíng)收出現(xiàn)了下滑。然而，該公司對(duì)未來(lái)的營(yíng)運(yùn)狀況持樂(lè)觀態(tài)度，認(rèn)為“谷底已過(guò)”。

意法半導(dǎo)體2025年第一季度（截至2025年3月29日）的營(yíng)收同比下降了27.3%，為25.2億美元，這個(gè)數(shù)字符合了財(cái)測(cè)區(qū)間和分析師的預(yù)估值。由于車用和工業(yè)市場(chǎng)尚未復(fù)蘇，第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅為300萬(wàn)美元，相比去年同期的5.51億美元，大幅下滑了99.5%。

盡管面臨這樣的困境，意法半導(dǎo)體對(duì)市場(chǎng)需求的回暖抱有期待。該公司預(yù)計(jì)，第一季度的營(yíng)運(yùn)可能是全年的低點(diǎn)，預(yù)測(cè)2025年第二季度的營(yíng)收將達(dá)到27.1億美元，盡管這意味著同比下降16.2%，但這個(gè)預(yù)測(cè)值仍然高于LSEG調(diào)查分析師預(yù)估的26.2億美元。

意法半導(dǎo)體執(zhí)行長(zhǎng)Jean-Marc Chery表示，由于公司是歐洲血統(tǒng)的半導(dǎo)體供應(yīng)商，美中關(guān)稅戰(zhàn)并不會(huì)對(duì)公司的營(yíng)運(yùn)造成嚴(yán)重沖擊，反而可能會(huì)從中受益，接下來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手流失的訂單。

此外，意法半導(dǎo)體ADR股價(jià)在24日大漲7.16%，收于23.34美元。雖然公司在近期面臨一些挑戰(zhàn)，但市場(chǎng)對(duì)其未來(lái)的表現(xiàn)仍然保持樂(lè)觀的態(tài)度。