3月8日，十四屆全國人大三次會議第二場“代表通道”集中采訪活動中，全國人大代表、小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬表示：“今天，我們能看到一個全球的AI（人工智能）時代正在到來。在新能源汽車領(lǐng)域的十年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷告訴我們，有兩個變化值得關(guān)注，一是AI會推動自動駕駛甚至無人駕駛加速到來，二是汽車產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人開始進(jìn)行融合?！?/p>

談及自動駕駛，何小鵬表示，2024年小鵬汽車率先量產(chǎn)并交付了端到端的自動駕駛，并打通了AI駕駛從停車位到停車位的全部流程。2025年，小鵬汽車著力探索加速落地L3級自動駕駛，將在2026年探索在停車場的L4級無人駕駛，包括無人泊車和無人取車，這會加速中國無人駕駛行業(yè)大步向前。作為全國人大代表，他也提出了關(guān)于自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)建議，期待能夠推動中國站在世界自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前列。

談及具身智能機(jī)器人，何小鵬說，今年政府工作報告首次在“未來產(chǎn)業(yè)”里提到了具身智能，過去五年，小鵬汽車從事人形機(jī)器人研發(fā)工作，將人形機(jī)器人分為L1到L5五個級別，很像自動駕駛的五個級別。今天的人形機(jī)器人主要是在L2初期，要想把人形機(jī)器人真正商業(yè)化，一定要能實(shí)現(xiàn)L3的能力，也就是手、腳、嘴、眼、大腦能夠全項(xiàng)融合?；谛※i汽車在L3級自動駕駛的探索成果，期待在2026年能夠量產(chǎn)面向工業(yè)的L3級別人形機(jī)器人。

“隨著政策的推動和整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的加持，中國低空經(jīng)濟(jì)正在飛速前行?！焙涡※i說，在2026年小鵬計(jì)劃首次量產(chǎn)分體式飛行汽車——“陸地航母”。把汽車的操控跟AI的智能結(jié)合起來，重新開發(fā)基于飛行器的操控體系，實(shí)現(xiàn)更安全、便捷的操控。

何小鵬說，小鵬的愿景就是探索未來出行，在城市內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人駕駛，在城市間看到低空飛行汽車，在工廠和小區(qū)能有機(jī)器人，期待中國的高科技產(chǎn)品早一天走向全球，造福全球消費(fèi)者。