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上汽通用盧曉:與寧德時(shí)代合作6C LFP電池將于今年投入使用

來源:愛集微 #上汽通用#
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1月13日,上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉透露,上汽通用與寧德時(shí)代聯(lián)合推出的6C超快充磷酸鐵鋰電池將于今年在新升級的奧特能準(zhǔn)900V平臺(tái)上投入使用,充電10分鐘可增加續(xù)航350km。

據(jù)悉,2024年9月25日,上汽通用汽車與寧德時(shí)代聯(lián)手,推出行業(yè)首個(gè)6C超快充磷酸鐵鋰電池。

該電池充分納米化的磷酸鐵鋰材料構(gòu)建起四通八達(dá)的超電子網(wǎng)提升電化學(xué)反應(yīng)效率,增強(qiáng)充電效率更保障電池性能穩(wěn)定性;搭配多梯度分層極片,搭建起電流傳導(dǎo)的“高速公路”,顯著縮短充放電時(shí)間,實(shí)現(xiàn)更高的能量密度和更高的循環(huán)穩(wěn)定性;有效提升電導(dǎo)率并降低了電解液粘度,增強(qiáng)鋰離子的脫溶劑化能力,對電芯的導(dǎo)電性能、電化學(xué)穩(wěn)定性、安全性帶來大幅提升;降低了電池內(nèi)阻,提升充電功率和效率,同時(shí)使充放電過程中產(chǎn)生的熱量更少,提高熱穩(wěn)定性;通過高孔隙率、低遷曲度孔道,鋰離子液相傳輸速率的改善升級為充電速度帶來了質(zhì)的飛躍。

上汽通用汽車此前表示,這一突破性的技術(shù)成果不僅標(biāo)志著新能源行業(yè)電池充電效率的又一次飛躍,更彰顯了上汽通用汽車在新能源賽道上的前瞻視野與泛亞汽車技術(shù)中心持續(xù)創(chuàng)新的卓越研發(fā)實(shí)力。

(校對/黃仁貴)

責(zé)編: 黃仁貴
來源:愛集微 #上汽通用#
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