近日，星紀魅族與深圳通聯(lián)合研發(fā)的UWB無感安全支付技術(shù)方案開始試點應(yīng)用，雙方攜手開啟無感支付新時代。

目前已完成深圳云巴一號線所有站點上線，用戶在通過閘機檢票口時，無需掏出手機，閘機會自動識別手機交通卡并完成支付，為用戶帶來了更便捷的出行方案。

過去的幾年，基于NFC的非接觸式票務(wù)迅速普及，為乘客提供便捷的“即觸即付”解決方案。UWB 技術(shù)則代表了非接觸式票務(wù)的下一代發(fā)展方向——無感式支付，進一步簡化乘客支付步驟，加快出入站流程。深圳通公司聯(lián)合恩智浦、魅族、可為信息等，共同研發(fā)了全國首創(chuàng)的基于超寬帶技術(shù)(UWB)的無感支付過閘方案。

UWB高精度測距技術(shù)可使公共交通支付受理設(shè)備通過智能手機自動檢測到乘客，乘客在通過閘機檢票口時，無需停下來伸手刷手機交通卡，閘機會自動檢測并識別手機交通卡，并自動完成支付，解放了乘客的雙手和手機，即乘客過閘時不需中斷手機正處理的事情，進而縮短乘客過閘時間。

據(jù)了解，目前支持UWB無感支付功能的手機有：魅族20PRO、魅族 20INFINITY無界版。當(dāng)前正在開展內(nèi)部用戶試用中，預(yù)計在12月中旬將對所有持上述手機的用戶逐步開放，屆時用戶升級手機錢包APP版本后，可選擇開通UWB無感支付功能。

而為這次UWB無感支付提供底層芯片方案支撐的正是恩智浦。

不久前恩智浦也官宣，深圳市城市交通卡運營服務(wù)商“深圳市深圳通有限公司”將采用恩智浦產(chǎn)品組合提供基于超寬帶技術(shù)(UWB)的創(chuàng)新性無感支付過閘產(chǎn)品。Trimension UWB 將實現(xiàn)安全無感支付的便捷體驗，即公共交通乘客在通過閘機檢票口時，無需停下來刷手機或刷公交卡，只需直接通過就可以完成支付。

恩智浦安全嵌入式交易業(yè)務(wù)副總裁 Jerome Legros表示，我們提供的是一個端到端的整體解決方案，我們扮演者生態(tài)促進者的角色。在整個行業(yè)里，從汽車到手機到IoT，恩智浦提供全套的創(chuàng)新性產(chǎn)品，而且為了這些創(chuàng)新性的產(chǎn)品能落地，恩智浦加入了很多標準組織，從專注于推廣UWB技術(shù)應(yīng)用的FiRa聯(lián)盟，到汽車連接聯(lián)盟CCC，再到連接標準聯(lián)盟CSA，我們都在其中去推動技術(shù)的標準化使用和創(chuàng)新。

據(jù)悉，深圳通與深圳云巴一號線運營單位緊密合作，聯(lián)合手機廠商、TSM服務(wù)商等，目前已經(jīng)在坪山高鐵站、中芯國際站成功啟動UWB系統(tǒng)商用，預(yù)計2024年10月底完成云巴一號線11個站點的全面部署。

Jerome Legros表示，恩智浦曾率先在中國推出NFC與安全元件相結(jié)合的非接觸式票務(wù)解決方案，現(xiàn)在我們通過UWB實現(xiàn)新的創(chuàng)新。我們與深圳通密切合作，定義并實現(xiàn)了端到端用戶體驗，涵蓋支持UWB的軌道交通閘機和用戶的移動設(shè)備。通過使用恩智浦的 Trimension UWB 產(chǎn)品，我們?yōu)樯钲诠步煌ǖ某丝蛣?chuàng)造了真正無縫的用戶體驗。

Jerome Legros還強調(diào)，從NFC的錢包到現(xiàn)在的UWB公交系統(tǒng)，恩智浦非常高興地看到我們又向前邁進了巨大的一步，在這個過程中深圳通扮演了一個先鋒的角色，恩智浦與深圳通同心協(xié)力來提供和支持這樣的一個系統(tǒng)，我們有信心未來用戶會對該項技術(shù)越來越依賴，從而促進技術(shù)更大的發(fā)展。