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裕太微亮相2024 IC China,YT9230系列交換芯片填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

來(lái)源:愛(ài)集微 #裕太微電子# #車載以太網(wǎng)# #裕太微#
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11月18日,中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)(IC China)在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕。作為半導(dǎo)體行業(yè)的年度盛會(huì),本屆博覽會(huì)吸引了全球半導(dǎo)體頂尖企業(yè)和行業(yè)人士參與,眾多前沿技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品也在此次博覽會(huì)上密集亮相。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的以太網(wǎng)芯片供應(yīng)商,裕太微電子(以下簡(jiǎn)稱“裕太微”)在本屆展會(huì)上,展示了YT9230系列交換芯片等多款產(chǎn)品,并就年底即將發(fā)布的首顆集成自研千兆&百兆車載以太網(wǎng)PHY的車載TSN Switch芯片進(jìn)行了預(yù)告。

對(duì)標(biāo)國(guó)際一線產(chǎn)品 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

隨著數(shù)字化進(jìn)程的不斷推進(jìn),以太網(wǎng)交換機(jī)芯片作為網(wǎng)絡(luò)通信的關(guān)鍵部件,其功用愈發(fā)凸顯。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),網(wǎng)通以太網(wǎng)交換機(jī)芯片為稀缺賽道,以二層網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)為例,國(guó)內(nèi)每年約有數(shù)百萬(wàn)臺(tái)該層級(jí)交換機(jī)產(chǎn)品出貨,市場(chǎng)需求量巨大,但此前國(guó)內(nèi)廠商在該領(lǐng)域的產(chǎn)品布局多為單點(diǎn)形式,國(guó)產(chǎn)全系列解決方案一直缺失,而裕太微YT9230系列的問(wèn)世將填補(bǔ)這一空白。

據(jù)了解,YT9230系列交換芯片包括三款型號(hào),提供8/16/24全端口千兆交換機(jī)方案。全系列芯片廣泛適用于安防監(jiān)控、企業(yè)交換、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、軌道交通、家庭接入等場(chǎng)景,能為不同的場(chǎng)景需求提供完全的解決方案。預(yù)計(jì)在今年逐步實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品線各類產(chǎn)品的進(jìn)一步放量。

據(jù)裕太微高級(jí)市場(chǎng)產(chǎn)品總監(jiān)曾耀慶介紹,YT9230系列交換芯片由MAC+PHY套片組成,已實(shí)現(xiàn)全系列完全國(guó)產(chǎn)化,且對(duì)標(biāo)國(guó)際一線產(chǎn)品,從軟件特性、硬件規(guī)格上做了大量的改進(jìn)和提升。

YT9230系列產(chǎn)品的技術(shù)亮點(diǎn)包括:集成8口千兆PHY;內(nèi)置高性能RISC-V 核心CPU;支持2組RGMII 接口擴(kuò)展豐富應(yīng)用;支持2路 Serdes ,支持100base-FX/1000base-X/ 2500base-X;Serdes 兼容SGMII和2.5G SGMII Plus;支持簡(jiǎn)單網(wǎng)管;casecade 支持環(huán)路檢測(cè);支持STP、IGMP、VLAN、802.1X;支持 ACL IVL、SVL、IVL/SVL、QOS;支持MDC/MDIO, I2C,SPI slave 管理接口。

曾耀慶表示,YT9230系列產(chǎn)品目標(biāo)是網(wǎng)絡(luò)接入層,如安防攝像頭接入、辦公場(chǎng)景的PC接入等,適配安防+企業(yè)混合組網(wǎng),支持遠(yuǎn)程管理運(yùn)維、軟件數(shù)據(jù)加密等多種功能。作為數(shù)據(jù)交互的最底層,該系列可以保證基礎(chǔ)接入數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)安全。

此前,裕太自研交換芯片產(chǎn)品主要是以小口數(shù)為主,用于消費(fèi)及家庭接入兩大領(lǐng)域,而YT9230系列產(chǎn)品的推出,標(biāo)志著裕太微網(wǎng)通以太網(wǎng)交換機(jī)芯片正式從消費(fèi)端步入企業(yè)網(wǎng),逐步走向核心通信網(wǎng)絡(luò)。

五大優(yōu)勢(shì)傍身 靈活部署易開(kāi)發(fā)

曾耀慶介紹,YT9230系列產(chǎn)品包括如下五個(gè)方面的特色優(yōu)勢(shì):

首先,YT9230系列產(chǎn)品性能強(qiáng)大,特別是在穩(wěn)定性跟抗干擾能力方面比競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì),在相對(duì)比較差的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下,仍然可以提供穩(wěn)定的傳輸數(shù)據(jù)。

第二,支持靈活部署,適用范圍廣。其中,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),軌道交通,智能電網(wǎng)領(lǐng)域等大部分需求以8口以內(nèi)為主。企業(yè)交換、安防視頻領(lǐng)域多以5-24口為主。YT9230系列產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)從8口到24口的十種組合,結(jié)合自研PHY進(jìn)行搭配,能夠覆蓋企業(yè)級(jí)應(yīng)用各種領(lǐng)域的客戶需求。

第三,YT9230系列搭載高性能Risc-V核心CPU,能夠?qū)崿F(xiàn)輕管理使用。便于IT維護(hù)者在手機(jī)和APP上監(jiān)看管理每個(gè)口的情況,快速高效地判斷和解決技術(shù)故障。

第四,解決了24口以內(nèi),同一界面下的全系列網(wǎng)絡(luò)管理問(wèn)題。通過(guò)采用同一套軟件維護(hù)管理,裕太微的同一套SDK可以覆蓋5口到8口到24口,是國(guó)內(nèi)24口以內(nèi)較為全面和全能的產(chǎn)品。

“歐美廠商可能會(huì)由不同團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,每款自成一套體系和SDK,工程師使用起來(lái)就比較繁瑣。在當(dāng)前追求高效敏捷的開(kāi)發(fā)環(huán)境下,我們的研發(fā)思路是節(jié)省工程師和研發(fā)人員的時(shí)間,對(duì)開(kāi)發(fā)者友好,盡可能讓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、市場(chǎng)化。”曾耀慶告訴集微網(wǎng)。

第五,自主可控、全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化。曾耀慶表示,裕太微的相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試、制造到出貨都是在國(guó)內(nèi)完成,所有的芯片產(chǎn)品的IP均為自主研發(fā)。相較于海外廠商,裕太微還因?yàn)榫哂休^大的本地支持團(tuán)隊(duì),能夠提供快速響應(yīng)的本地化支持。

對(duì)于網(wǎng)通以太網(wǎng)交換機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)前景,曾耀慶持樂(lè)觀態(tài)度。

“目前看到工業(yè)、安防、視頻監(jiān)控等領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)替代需求強(qiáng)烈,與此同時(shí),家庭網(wǎng)絡(luò)對(duì)于2.5G產(chǎn)品的需求也非常高,運(yùn)營(yíng)商也都在籌劃這方面的發(fā)展,這些因素將帶動(dòng)5-24口的交換芯片需求的提升?!痹珣c說(shuō)。

高性價(jià)比車載交換芯片預(yù)計(jì)年底問(wèn)世

此次博覽會(huì)上,裕太微還對(duì)即將面世的自研車載交換芯片系列產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。該芯片為中國(guó)大陸首顆集成自研千兆&百兆車載以太網(wǎng)PHY的車載TSN Switch芯片,未來(lái)將廣泛適用于座艙域控、ADAS域控、車身域控制器等區(qū)域控制器場(chǎng)景,國(guó)產(chǎn)替代以及高性價(jià)比將是該產(chǎn)品的兩大核心優(yōu)勢(shì)。

未來(lái),隨著汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化的深入發(fā)展,各汽車廠商的成本競(jìng)爭(zhēng)壓力增大,車載以太網(wǎng)將帶來(lái)更多的成本優(yōu)勢(shì),車載以太網(wǎng)作為汽車主干網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用將更加緊迫。裕太微車載交換系列產(chǎn)品的推出,有望實(shí)現(xiàn)該品類的國(guó)產(chǎn)化突破。當(dāng)前,該品類的國(guó)產(chǎn)化率幾乎為零,預(yù)計(jì)伴隨該產(chǎn)品的問(wèn)世,國(guó)內(nèi)市占率將有較大提升,也將推動(dòng)裕太微車載高速有線通信業(yè)務(wù)的進(jìn)程。

裕太微車載產(chǎn)品線覆蓋了車載網(wǎng)絡(luò)通信的關(guān)鍵領(lǐng)域,包括車載以太網(wǎng)物理層芯片、車載以太網(wǎng)交換機(jī)芯片、車載網(wǎng)關(guān)芯片以及車載高速視頻傳輸芯片等。這些產(chǎn)品服務(wù)于自動(dòng)駕駛、車載娛樂(lè)系統(tǒng)、車載中央網(wǎng)關(guān)等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,并已在新能源汽車中得到應(yīng)用。

分析人士指出,在車載以太網(wǎng)交換機(jī)芯片推出,以及后續(xù)完成車載高速視頻傳輸芯片的布局后,裕太微將成為國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)車內(nèi)高速有線通信芯片全覆蓋的先行者,有望實(shí)現(xiàn)更大的市場(chǎng)突破。

根據(jù)裕太微公開(kāi)信息顯示,公司車載產(chǎn)品端營(yíng)收已超過(guò)2023年全年?duì)I收。預(yù)計(jì)接下來(lái)幾個(gè)季度的車載產(chǎn)品銷量將持續(xù)增長(zhǎng)。

責(zé)編: 愛(ài)集微
來(lái)源:愛(ài)集微 #裕太微電子# #車載以太網(wǎng)# #裕太微#
THE END

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